Bien évidemment que monsieur Sarkozy et monsieur Baroin ne sont pas au volant puisqu’ils disposent de chauffeurs particuliers qui pour certains ne respectent pas les limitations de vitesse.

Mais la sécurité routière est un problème majeur même si le nombre de tués a heureusement diminué.

Alors plus de radars mobiles ou automatiques, plus de gendarmes au bord des routes, une amélioration des plans de circulation en ville, des travaux de sécurité sur les axes routiers seront-ils suffisant ?

That’s the question.

Mais le comportement de l’usager est avant tout déterminant.

Le respect d’autrui commence par là.

Toute une éducation y compris routière reste à faire.

Et puis que l’on cesse de construire des véhicules puissants atteignant des vitesses incompatibles avec la sécurité.

Economisons notre énergie (et notre porte-monnaie) et protégeons un peu plus notre environnement.

Il faut croire que ce commentateur ne marche pas beaucoup dans Troyes pour méconnaître les dangers encourus par les piétons lorsqu’ils empruntent les passages "protégés". Qu’il fasse un essai boulevard Gambetta pour rejoindre la rue de la Paix, bd Carnot pour se rendre à la gare, quai des Comtes de Champagne pour aller à la médiathèque, il verra la fréquence des feux, les possibilités offertes aux piétons et comment cela se présente dans la vraie vie.
Au delà de l’incivisme et du manque de respect d’autrui également partagés entre tous, il existe de réels points noirs dans notre ville qui mériteraient une étude sérieuse et de nouveaux réglages des feux pour améliorer la sécurité.