L'article

2
févr
2009

Le CESR réveille les élus... Embellie pour le Paris-Bâle ?

Mon édito de la semaine dernière était un peu morose… Les mauvaises nouvelles pour le Paris-Bâle et la fin d’une période de vœux particulièrement insipide, la crise internationale… c’était le « blues du chief editor »

Cette attaque « dynamique n’a semble-t-il laissé personne indifférent preuve que je me trompais peut-être en prévoyant un avenir « ardéchois » à l’Aube… Les deux principaux élus de l’Aube ont vivement réagi… Pas à mon article, non ! Ils ne lisent jamais auboisementcorrect :) mais Philippe Adnot d’abord (Mise au point et poing sur la table ) François Baroin ensuite (Baroin « allume » le Conseil économique et social régional et François Baroin se paye le CESR ) ont remis les pendules à l’heure avec le conseil économique et social.

Adnot et Baroin montent au créneau !

L’un et l’autre affirme leur plein investissement sur ce dossier majeur du développement économique local.

Les mots sont dur, soigneusement choisis, précis « Comment pouvez-vous prétendre que l’électrification de la ligne 4 et la mise en place d’une organisation nord-sud ne représentent ni un besoin ni un enjeu pour la région ? » dit Philippe Adnot, « Ces propos montrent à quel point vous méconnaissez ce sujet », « On peut s’interroger sur la légitimité de votre assemblée à balayer en une seule séance des réflexions portées depuis de nombreuses années par des collectivités territoriales en vue du bon développement de notre territoire », « Avez-vous pour mission de remplacer les élus locaux qui, eux, connaissent les réalités de terrain ? »… On ne peut plus ferme, on ne peux plus clair…

François Baroin ne reste pas à arrière sur le sujet « François Baroin qualifie la position du CESR de « illégitime et inutile ». « Il est invraisemblable qu’une telle structure, dont je ne connais pas les membres, qui n’ont pris attache ni avec la ville de Troyes ni avec le conseil général, dont le président n’a même pas effectué une visite de courtoisie après son élection, puisse avoir ce genre d’avis. Pour qui se prend-on ? Qui sont ces gens ? Les élus, eux, sont légitimes, mais les membres de cette assemblée n’incarnent par la population. Les membres de cette assemblée ne représentent plus qu’eux-mêmes »…

Le président du conseil général affirme que ce dossier est pour lui prioritaire, le député-maire annonce qu’il continue à rencontrer au niveau régional et national pour défendre le dossier. «  Le député-maire de Troyes annonce à cette occasion qu’il a rencontré mercredi Patrick Devedjian, chargé de la mise en place du plan de relance du gouvernement, en compagnie de Christian Jacob, le maire de Provins, pour à nouveau plaider la cause de l’électrification de la ligne 4. Il rappelle que Nicolas Sarkozy, lors de sa venue à Provins voilà quelques jours, « avait répondu favorablement sur cette perspective ». C’est bien…

Je me suis sans doute trompé la semaine dernière quand je critiquais les élus ne parlant de ce dossier qu’en période électorale, élus « paresseux » selon moi. J’espère de tout cœur que ma critique fut maladroite et injuste. J’attends avec impatience les prochaines semaines. Seul la mobilisation de tous permettra à la ligne Paris-Bâle de sortir de son marasme, et la conjonction des Adnot, Baroin, Bachy et autres Mathieu ne peut être que positive… Nous serons là pour le dire, pour soutenir ceux qui s’investissent, pour relayer les messages ou soutenir les propositions.

Peut-être le tableau n’est-il pas si noir que cela pour notre département !



repondre Réagir à cet article     forumVoir les 2 commentaires
Qui êtes-vous ?

Pour afficher votre trombine avec votre message, enregistrez-la d'abord sur gravatar.com (gratuit et indolore) et n'oubliez pas d'indiquer votre adresse e-mail ici.

Ajoutez votre commentaire ici
  • texte

Les commentaires (2)

Le CESR réveille les élus... Embellie pour le Paris-Bâle ?
  • Commentaire 30063 Léo
    le 4 février 2009  à 09:18

    Oui enfin, si les élus avaient fait un travail de lobbying correct, ce genre de prise de position n’arriverait pas au conseil économique et social.

    Sachez bien qu’il s’agit d’une lutte de pouvoir entre deux départements à présent. La Haute Marne ne croit plus à l’electrification du Paris Bâle et reprend l’idée de la magistrale écofret (voir nos nombreux artices à ce sujet) en privilégiant la ligne St Dizier Chaumont Langres. Chaumont serait alors reiée au TGV par le TGV Est. Luc Chatel le Maire de Chaumont est au gouvernement. Moi je vous dis que la Ligne Paris Bâle est définitivement enterrée et par là même l’axe nord sud Reims Troyes. Ces deux dossiers allaient de pair et ne s’opposaient pas. C’est ce que n’a jamis voulu comprendre Philippe Adnot, c’est que que n’a jamais compris Pierre Mathieu, le soit disant grand chântre du ferroviaire dans l’Aube. Nous l’avons écrit maintes et maintes fois, la CCI aussi. Mais nos élus n’ont rien voulu entendre. En gros la principale dorsale de fret nord sud Europe passera à Saint Dizier et Chaumont et pas par Troyes Chaumont.Et sur ce point RFF est prêt à financer !!!!!
    Il se passe la même chose que pour les autoroutes, c’était ce même tracé qui était prévu à l’origine pour la A26. Seul les interventions répétées de Robert Galley ont permis à l’époque de faire bifurquer les tracés. Mais il faut dire qu’à l’époque, Robert Galley écoutait les avis divergeants de son département et ne considérait pas une remarque comme une opposition caractérisée.

    C’est trop tard, c’est mort. Nos élus obtiendrons un RER jusque Troyes, mais tous nos grands rêves de pluri modalité logistique viennet de s’écrouler. C’est mort. les effets de vierges éffarouchées de Adnot et Baroin n’y feront rien, c’est mort ! :-(

    repondre Répondre



  • Commentaire 30140 kitusai
    le 7 février 2009  à 20:13

    Après Cassandre qui cire les pompes de Phiphi, vl’a Beury qui envoie des fleurs à tous ceux qui prennent la parole dans les médias pour nous bourrer le mou à coup d’indignation qui n’engagent que... les cons qui y croient.

    Nan là franchement Fifi tu m’déçois, mais tu m’déçois, à un point... tu peux pas savoir

    repondre Répondre



Qui êtes-vous ?

Pour afficher votre trombine avec votre message, enregistrez-la d'abord sur gravatar.com (gratuit et indolore) et n'oubliez pas d'indiquer votre adresse e-mail ici.

Ajoutez votre commentaire ici
  • texte

> L'ARTICLE EN IMAGE
> L'AUTEUR
> Audience
  • 583 visites
  • 2 commentaires
> Faire suivre l'info

ARTICLES SIMILAIRES


 
Fabriqué avec SPIP et YAML - Hébergé par CELEONET - Code & Design par INDIE