Bonjour
Il faut que les automobilistes s’unissent commes les routiers, les marins pêcheurs.

Bloquer les artères des grandes villes !

Repèrer tous les véhicules de l’ETAT qui roulent bien souvent pour des déplacements non justifiés et/ou des fins personnels et payés sur le dos des pauvres contribuables !

Si tous les automobilistes se tenaient par la main, le prix du carburant à la pompe serait de moitié c’est à dire entre 0,75 et 0,80 €

Automobilistes unissez vous !

C’est hélas, une très mauvaise idée, pour plusieurs raisons :
 D’abord, contrairement à l’idée largement répandue, l’Etat ne s’enrichit pas. Bien au contraire. Car l’Etat est un très gros consommateur de carburants (principalement à travers l’armée). Il est lui-même largement affecté par la hausse des prix du carburant et perd énormément dans cette affaire (TIPP flottante ou non)
 Ensuite, la TIPP repose sur les volumes et non les prix. Le prix du baril peut augmenter, cela ne bénéficie pas à la TIPP. Au contraire, avec l’augmentation des prix on assiste à un tassement et même une légère baisse des volumes vendus. Conséquence : les recettes liées à la TIPP ont plutôt tendance à baisser. Par contre, celle liées à la TVA augmentent mais insuffisamment pour compenser les dépensés de l’état pour son parc de véhicules.
 La TIPP est plutôt une bonne taxe, dans ce sens qu’elle est une taxe écologique qui, étant liée aux volumes, récompense les comportements écologiquement vertueux (petites cylindrés, limitation de nos déplacements...). Elle pénalisent les gros 4x4, le pékin qui prend sa voiture pour aller chercher à 200m sa baguette...
 On pourrait alors jouer sur la TVA. Deux problèmes : c’est une décision qui se prend à l’échelle européenne et tout porte à croire que nos partenaires ne seraient pas d’accord. Baisser cette taxe (ou n’importe quelle autre) ne serait que mettre un peu d’eau fraîche sur le visage d’un malade atteint d’une forte fièvre : cela soulage un court moment, mais ne soigne pas la maladie et la fièvre continue de monter.

Il me semble bien plus raisonnable d’utiliser les recettes supplémentaires liés à la hausse du prix du baril (TVA, impôts sur les sociétés pétrolières) en les réaffectant aux modes de transports alternatifs et propres. ça serait pas mal pour préparer l’avenir et l’après-pétrole.

Force est de constater que le Gouvernement a plié face aux routiers et aux marins pêcheurs !

Pour vous, je ferai spécialement un prix à 3,54 € le litre mon cher ami !

3€54, c’est le prix que nous aurons tous à payer très bientôt... Baisse des taxes ou pas...

Mieux vaut préparer l’avenir et un baril à 200 ou 300$ (sans doute bien plus très vite) plutôt que de croire que dans 10 ou 20 ans on pourra toujours avoir les mêmes comportements...

C’est peut être difficile à attendre mais c’est sans doute ce qui nous guette.

Pour moi 3,54 € voir 10 € 00 le litre

RIEN A FOUTRE !

Pour moi le carburant est gratis !

si le baril est si cher pourquoi ne pas acheter des demi barils ou bien des bidons d’un litre de petrole ; je suis sur ça passerait, rendez vous compte ; le demi-baril à 60 $ ça le fait, ou pas ?

Aujourd’hui, plusieurs mois après avoir obtenu une aide de l’Etat, les pêcheurs bloquent de nouveaux les ports pour protester contre le prix du carburant.

L’aide octroyée n’a donc pas réglé le problème, elle n’a fait que repousser de quelques mois une nouvelle crise.

Baisser les taxes de l’Etat, réduire artificiellement, pour un temps, le prix du carburant... ce ne sont que des mesures à très court terme, d’urgence, le seau que vous mettez dans le salon quand la toiture fout le camp.

Plus on attend, plus les travaux seront coûteux et difficiles.

Mr Houplon nous vous attendons !

Aux personnes de paroles, je préfère les personnes d’action.

Moi aussi ! Mais les élections sont passées et ont donné à d’autres les possibilités d’agir.

Il ne me reste plus que la parole pour sensibiliser, convaincre et démontré que d’autres choix sont possibles.

c’est com prendre une timbale pour tompier quand le titanic sombre !kif-kif !

Il faut arrêter avec ce cliché de la personne en 4X4 qui va chercher sa baguette de pain a 200m( on croirait un argument de l’UMP !!!!!)malheuresement comme moi une très grande majorité de français utilisent leur véhicule pour se rendre a leur travail ou emmener leur enfants a l’ecole et limite de plus en plus leur trajets de loisirs et même en faisant ça le budget explose en carburant ( pour moi en moyenne 350 euros par mois !!!) auquel il faut ajouter le fuel ( 250 euros par mois ) budget total 600 euros ( 4000 francs !!!!!!!!!).

Alors vous allez me dire changer de chauffage et je le voudrais bien mais avec quel argent ( pas un sous de coté !!! et ne me parler pas des crédits d’impots sur des systèmes très onéreux) ensuite prendre des voitures moins gourmande ( encore une fois avec quel argent )mes véhicules ont 11 et 25 ans.

Ces 2 projets sont bien évidemment une priorité mais comment faire pour placer un minimum d’argent pour empreinter ( on se mort la queue !!!).

Encore une petite chose, les revenus de notre couple avec 2 enfants est de 3000 euros ce qui a mes yeux représente déjà une belle somme ( comment font les personnes touchant moins !!!).

Rajouter le loyer a 650 euros et les impots locaux et sur le revenu, l’electricité, l’eau , la cantine des enfants, le centre pendant les vacances ........ il nous reste sur ce budget 700 euros pour manger et s’habiller ( et la encore c’est l’explosion !!!!!)

Je suis quelqu’un "d’écologique", mais ce genre de discours ( de la part de certains soi disant écolo ) ne fout les boules, l’ecologie est devenu un produit de luxe un comble !!!!!

Revenez sur TERRE !!!

C’est justement avoir les pieds sur terre que d’anticiper un pétrole cher. Il y a dix ans, lorsque les écolos annonçaient un baril à 100$, on leur disait "vous êtes des fous, revenez sur terre, c’est impossible !"... Le prix du baril a depuis était presque multiplié par 10 !!

Nous vivons tous les mêmes problèmes, vous et moi, mais il serait encore plus catastrophique de se voiler la face, de se mettre la tête dans le sable en se disant que tout va s’arranger et qu’on va pouvoir continuer à vivre comme avant.

Pour des raisons "physiques", "géologiques", la hausse du pétrole est inéluctable et à court terme, il n’existe pas de solution pour le remplacer.

Vous avez raison : l’écologie coûte cher. Le pétrole demain, coûtera encore plus cher, beaucoup plus cher que notre inaction d’aujourd’hui. Et effectivement, si on ne fait rien, le prix de votre budget carburant et chauffage risque encore de monter...

Deux solutions :
 Soit on ne fait rien ou pas grand chose comme maintenant et, effectivement, ce seront les plus modestes les principales victimes (observez ailleurs les émeutes de la faim...)
 Soit on agit maintenant, on profite de la marge de manoeuvre qui nous reste pour adapter notre société à un pétrole très cher. Cela passe par des mesures fortes. Et j’en suis désolé, mais la baisse des taxes est purement une mesure démagogique (même populiste... il est dommage qu’une partie de la Gauche la réclame...) car elle n’empêchera pas la hausse des prix du pétrole sur la durée. et encore moins vos et nos problèmes de s’amplifier.

malheureusement il n’y a plus de marge de manoeuvre pour nous, nous sommes dans le trou c’était au 1973 qu’il fallait faire quelques choses lors du premier choc petrolier ( ca c’est pour l’economie ).
Concernant l’ecologie, qui aujourd’hui peut pretendre connaitre une energie propre pour la planete, toute energie consommée provoque un changement sur notre terre et toute combustion laisse une pollution , tout est question d’equilibre entre ce que peut supporter notre planete et ce que l’etre humain a besoin pour vivre et de son nombre ( rien que de respirer nous polluons !!!).
Alors comment faire ???? moi en tout cas je ne pretend pas connaitre la reponse et je galere tout les jours !!!

Monsieur houplon a raison, mais certaines vérités ne sont pas encore bonne à dire et nous ne sommes pas encore capable de les entendre.

au moins est-il courageux et ne fait il pas la démagogie des autres élus

oui ce sont bien l’ensemble des énergies (carburant, électricité, gaz) qui vont augmenter et très vite et de façon exponentielle !! il faut le crier haut et fort, les élus doivent prendre leurs responsabilités et anticiper c’est leur rôle !

autre chose qui va augmenter énormément il faut le dire aussi !! c’est l’eau et l’assainissement. savez vous que les nappes phréatiques, les fleuves et les rivières sont pollués à outrance par les pesticides, les engrais, les hormones, les antibiotiques, les métaux lourds et j’en passe !!

savez vous que pour l’instant on utilise de nouvelles molécules en agriculture mais qu’il n’existe pas encore de test au points pour pouvoir les doser dans l’eau ??

savez vous que les agences de l’eau le savent, que l’Etat le sait, que les élus le savent, que l’Europe le sait puisque elle impose un retour à un bon état écologique des cours d’eau en 2012 !!!

savez vous que la france n’y arrivera pas et qu’elle essaie d’obtenir une derogation pour le delai, ?

savez vous que pour la directive DERU (assainissement pour faire cours) la france pays d’énormes indemnités journalières à l’Europe parce que toutes les stations d’épuration ne sont pas encore aux normes ?????

savez vous que le france paie de grosses sommes encore à l’europe parce qu’elle n’a pas respecté la directive nitrate en bretagne où plus aucune source n’est épargnée par la pollution ??

nous sommes dans la merde jusqu’au cou et nos enfants et petits enfants seront noyés sous les problèmes que notre génération n’aura pas eu le courage de regarder en face pour trouver des solutions !

et que fait le gouvernement actuel ? il en rajoute une couche avec les ogm en plein champ !

je suis en colère, très en colère...je ne suis pas un militant écologiste et pourtant je suis d’accord avec pascal houplon dabs son combat, c’est une question de survie de l’humanité.

vous savez, la "nature est bien faite", elle s’adaptera en se modifiant, elle l’a toujours fait, les espèces se sont adaptées ou ont disparu..

la seule question à se poser c’est celle ci : est ce que lespèce humaine pourra s’adapter elle ???? hummmm ?????? pas sûr.........elle met toutes les conditions en place pour se détruire elle même, tout ça pour des lobbyings ultra puissants qui ne pensent qu’à leurs profits immédiats, et à cause d’élus qui n’ont rien dans le pantalon et/ou qui sont sous la coupe de ces lobbyings !!!

l’espèce humaine est vraiment désepérante de bêtise

tiens çà c’est une revendication que j’aimerais entendre de la part d’un écologiste pourtant ! ceux là ne s’occupent malheureusement pour l’instant que de permis de contruire, de moulins à vent, de chauves souris ou de grenouilles. Mais des hommes non ! veulent t-ils ne protèger que les animaux et pas les hommes... Cette situation existait déjà avant le 06 mai 2007 et quid de la part des écologistes. Leur combat est là pourtant ! bizarre non ? Les OGM dangereux peut-être... mais les pesticides ils sont bien là depuis longtemps... qui engendre Parkinson et cancer depuis des décennies. Bravo les écologistes !

s’il est tard, il n’est jamais trop tard et ce n’est pas un argument pour être inerte, au contraire !locatelli

Serait-on déjà en pénurie ? Il y a un an, le baril de pétrole était autour des 60 à 70 $ ; la semaine dernière, il a presque atteint les 127 $ !!! Pourquoi une telle hausse ?

Certes, il y a la demande Chinoise et Indienne qui ne cesse d’augmenter, tandis que celle de l’Europe stagne et celle des Etats-Unis (au niveau du gaz-oil) aurait tendance à baisser, les ménages ayant beaucoup moins consommé. Est-ce que cette forte demande des pays émergents suffit à expliquer cette hausse brutale ? Serions-nous arrivés en phase de pénurie et de manque de pétrole ? Ne crée-t-on pas une psychose ? Ne sommes-nous pas avant tout dans une énorme crise spéculative qui marche d’autant mieux qu’on ne cesse de jeter un vent de panique sur l’avenir du pétrole ?

De plus, les principaux Etats européens perçoivent près de 70 % de taxes sur les produits pétroliers... Plus le pétrole augmente, plus leurs rentrées fiscales augmentent... Plus on alarme sur la fin du pétrole, plus on peut justifier les hausses, alors qu’on n’a jamais autant produit !!! Il y a des fortunes qui s’amassent ! sur le dos de qui ? Il faut savoir que désormais, le prix du baril est indexé à la hausse ou à la baisse du dollar. Une baisse de 1 % du dollar provoque une hausse de 4 dollars par baril. Dans le cas d’une hausse de 10 % du dollar, le prix du baril devrait chuter de 40 dollars.

Et enfin, n’est-ce pas une justification supplémentaire pour permettre à nos lobbis agro-industriels de se lancer dans l’agro-carburant : pas rentable à un baril autour des 60 € il y a un an, cette rentabilité deviendrait-elle bientôt une réalité, avec de gros profits à la clé, et pour quelles conséquences humaines ? Quelques famines à prévoir ?

Il ne s’agit pas d’un mouvement à court terme, lié à la spéculation. D’ailleurs, il est très difficile d’évaluer la part spéculative dans la hausse du prix du baril.

Une chose est certaine : la hausse du pétrole date des dix dernières années. On retient l’augmentation des derniers mois car elle est symboliquement forte : passage des 100$... Mais on oublie que ce phénomène s’inscrit dans le long terme (des prix multipliés par 10 en 10 ans !)

La spéculation ne fait qu’amplifier la tendance. A quelle hauteur ? peu importe.

Il y a quelques mois, lorsque le baril était à 70$, des économistes expliquaient que son prix réel, hors spéculation était de 40 ou 50$... Aujourd’hui, à près de 130$, on nous dite que son prix réel est autour de 100$. Dans quelques mois, à 200$, on nous parlera d’un prix réel de 150$... Peu importe, la tendance est là.

Qui s’enrichit ? Manifestement pas l’Etat, contrairement à l’idée répandue. Les compagnies pétrolières, les pays producteurs s’enrichissent, c’est certain.

Un dollars faible provoque une hausse du baril, c’est vrai. Mais un dollars faible, donc un euro fort (ce qui est le cas actuellement) atténue pour nous européens, à la pompe, les effets de cette hausse du baril. Une hausse du dollars ferait sans doute légèrement baisser le baril, mais ferait aussi augmenter le prix de l’essence à la pompe.

Je le redis, la tendance est là. La production n’augmente plus. Les gisements de mer du nord ont atteint leur pic de production et déclinent (il faut savoir que la production d’un pays comme la Norvège est équivalente à celle des EAU ou du Koweit). En Russie, 2e producteur mondial, la production déclinent depuis janvier. Plus aucune découverte majeure n’a été faite depuis 30 ans. Il est maintenant reconnu que les compagnies pétrolières et les pays producteurs ont sciemment surévalué leurs réserves...Parallèlement, la demande augmente toujours.

Bref, taxe, spéculation ou équilibre monétaire ne changent rien à l’affaire.

Dernier élément : notre addication au pétrole. Expliquez que la hausse est inéluctable et qu’il faut trouver des moyens de se passer du pétrole, et vous recevez une volée de bois verts... :"Impossible, irréaliste, je n’ai pas les moyens de me passer du pétrole...". On retrouve là, un vrai comportement addictif qui alimente la hausse. IL ne s’agit pas de critiquer ces réactions, elles sont naturelles et ne sont que la conséquence de l’absence de politiques publiques pour nous sortir collectivement de cette addiction.
Mais comme toute drogue, lorsqu’on ne peut plus, ou qu’on ne sait pas s’en passer, on est prêt à tout pour se la procurer : payer très cher, préférer quelques expédiants qui ne marcheront qu’une fois (baisse des taxes) commettre quelques guerres...

Il nous faut nous désintoxiquer du pétrole. Et plus le temps passe, plus ce sera douloureux.

Pour finir, j’aime citer à propos du pétrole cette phrase d’un expert de l’Agence Internationale de l’Energie :

"Le pétrole, c’est comme une petite amie, vous savez depuis le début de votre relation qu’elle vous quittera un jour. Pour qu’elle ne vous brise pas le coeur, mieux vaut la quitter avant qu’elle ne vous quitte."

Notre amour pour le pétrole nous rend parfois aveugle...

Quelques liens intéressants sur ces questions :

 La fin progressive du pétrole

 Crude oil - the supply outlook Rapport sur le pétrole - perspective sur l’offre de pétrole brut

 Crude oil - summary Synthèse du rapport sur le pétrole

 La faim, la bagnole, le blé et nous de Fabrice Nicolino - désastres provoqués par les agrocarburants

 Mettez du sang dans votre moteur ! La tragédie des nécro-carburants. de l’association Kokopelli

 Cooking the climate - Comment la production d’agrocarburants détruit le climat (émission de gaz à effet de serre)

ET oui, et on roule avec quoi ? on fait tourner les industries comment ?

Et on vend à qui nos armes, nos airbus et nos TGV ?

Le rapport de force n’est pas en notre faveur.

De toutes les façons à chaque fois que des chercheurs ont trouvé des alternatives pour rouler sans essence on leur a mis des bâtons dans les roues c’est bien parce que l’essence rapporte énormément en taxe à l’état .C’est comme pour le tabac !!

bonne nouvelle :
bon, c’est encore pas pour le carburant, mais, à propos d’image, orange a pris sérieusement mes démélés emmélés avec france télécom !il fallait juste encrire en recommandé avec ar au service client à BLOIS ! _ !joêlle !merci aubois’ !

encore un peu de temps pour l’or noir des terres de la facilité !pas de morosité !