L'article

24
nove
2010

Réouverture du canal, la mode écolo me les brise

Bon comme dirait Saint Clair, j’ai toujours des idées à la noix. La dernière lubie concernant la réouverture du canal provoque bien des débats en ville. Immédiatement nos amis écolos on affirmé qu’il fallait limiter encore l’accès des voitures. Faut pouvoir se promener le long du canal à pied en vélo, sauf que la place n’est pas extensible à souhaits, alors moi j’ai la solution qui devrait contenter tout le monde.

François Baroin a proposé un projet qui parait-il ravit et enchante l’ensemble des foules, sauf moi à priori. Selon toute vraisemblance on circulera à double sens d’un coté du canal pour pouvoir se prélasser le long du canal de l’autre coté. Super ! En gros, un entonnoir de chaque coté du canal, en venant de Chomedey où en venant du Vouldy. Donc on va dévier les voitures. Les gens venant de Chomedey feront le détour par le Bld Danton et remonteront le boulevard Barbusse pour rejoindre le rond point de Vouldy. Et lycée de Versailles dans l’autre sens. Tant pis en passant pour les promeneurs qui avaient envie de longer les bords de Seine où pour les boulistes qui respireront encore un peu plus de gaz carbonique. Z’auront rien à foutre là d’ailleurs, puisqu’il y aura la balade incontournable du canal….

En fait j’étais plutôt favorable à la réouverture du canal, lorsque le projet était d’envergure et qu’il avait été envisagé de le rouvrir sur l’ensemble de l’avenue Chomedey. Là oui on transformait la ville. Rigueur oblige, on ne va faire que 115 mètres et encore embouser un peu plus la circulation. Ah oui j’oubliais « il faut sortir la voiture de la ville », font chier les écolos !!!

Moi qui suis un bourrin des années 1970 je milite pour un vrai projet. Ca coûterait plus cher mais si vous voulez marcher le long du canal, marchons des deux cotés et faisons passer la route en souterrain. Cela se fait dans des tas d’autres villes. Oui mais c’est pas facile, la CAT a refait le grand collecteur d’égouts, y a pas si longtemps.... Ben c’est bête va falloir le casser. Ou alors faisons passer le souterrain à l’emplacement du canal, puisque la réouverture sur l’ensemble de Chomedey semble abandonnée. Adieu le tourisme fluvial au coeur de Troyes. Il n’y a qu’à laisser 30 à 40 cm d’eau pour donner l’illusion de canal et faire passer les voitures dessus. Il y a au moins 2 mètres de vase au fond du canal actuel, ça évitera au SAVSAT d’avoir à le curer sur 115m de plus et l’effet sera le même. Les promeneurs ne vont tout de même pas se balader en sondant tous les mètres le canal pour voir si c’est un vrai canal ? Si ?

Ah ben oui ça coûterait plus cher, mais faut savoir ce que l’on veut. Et si le coût n’en vaut pas la chandelle, c’est qu’il est parfaitement inutile de rouvrir ce canal.

Font chier les écolos



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Les commentaires (25)

Réouverture du canal, la mode écolo me les brise
  • Commentaire 44639 benoit
    le 24 novembre 2010  à 10:00

    Etant cycliste et promeneur à pied , je suis d’accord avec Leo
    Etant donné que le canal est un axe routier important de la ville , ce projet est une betise enorme ... les gens roulent en voiture , c’est comme ca , on les changera pas
    fallait plutot retrecir le canal , pour faire du stationnement et 2 voies de chaque coté

    oui du stationnement , les gens ont besoin de se garer a 1m du magasin ou ils vont , ca sert à rien de leur demander de se garer a l’exterieur de la ville, ou dans les gros parkings , il ne le font pas

  • Commentaire 44640 Piéton ET Conducteur
    le 24 novembre 2010  à 12:11

    Mais non les quartiers piéton ca marche très bien et partout où c’est bien fait.

    De toute facon la voiture est condamnée !

    S’il n’y a plus de stationnement les gens se débrouillent très bien.

    Il suffit d’observer tous les centres réaménagés sans les voitures.
    Quelques commerces non-adaptés ferment parfois, mais tous les autres multiplient par trois leur CA !
    Même en période de "crise" allez voir les rues Champaux ou Emile Zola.

  • Commentaire 44671 claude
    le 25 novembre 2010  à 16:51

    Que voilà de belles affirmations totalement gratuites et pas très fondées au regard des échos du commerce local...

  • Commentaire 44692 julien
    le 27 novembre 2010  à 15:05

    En période de crise Champaux ou Zola c’est plus ce que c’était, ne parlons mm pas des autres rues où les commerces ferme à vue d’oeil ....

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  • Commentaire 44641 écolo (donc ch.pour leo)
    le 24 novembre 2010  à 12:36

    - ben, oui faut bouter la bagnole (ce truc sans avenir, où trouver de l’énergie, notre drogue de camés, propre et sans trop de dangers ? ) hors de nos villes !

    - oui le fluvial c’est bien... et peut être qu’avec un peu moins de chers aménagements chomedey sera possible de nouveau bientôt..

    - et pour se déplacer en ville sans le tas de ferrailles et sa pollution qui pue et tue ?
    plein de pistes...

    les pieds, les trucs a roulettes, les velos, les tricycles assistés pour les ’a mobilite reduite’, bien s’entasser.si on aime plus la ville que la foret, des bus et micro bus....

    repondre Répondre



  • Commentaire 44643 zigoto
    le 24 novembre 2010  à 13:04

    Pas d’accès en voiture, pas de place de parking, les commerces du coin vont morfler. Aujourd’hui quand on fait les courses, il faut que ce soit rapide, pas le temps de trainer (à la bourre pour aller au boulot, le grand à récuperer à son cours de guitarre, la petite à aller chercher chez la nounou, le repas du soir à préparer, le rdv chez le dentiste...). Il faut que ce soit facile d’accès, voiture à proximité (ça évite de promener les courses) et parking gratuit ou pas cher.

    Pour flâner : même si c’est beau et qu’on cherche un peu de nature, on se ballade de moins en moins en centre ville. Surtout si il y a les enfants ou papi qui a du mal à marcher. On va en campagne.

    Mais c’est bien pour les touristes

    Pas étonnant que les centres villes soient désertés

  • Commentaire 44654 cédille
    le 24 novembre 2010  à 23:51

    euh, les centres villes désertés ? Sur quels chiffres tu te bases pour dire ça ?

  • Commentaire 44657 zigoto
    le 25 novembre 2010  à 00:03

    Sur le CA et bénéfice des commerçants du centre ville : en baisse depuis plusieurs années. Sur les loyers qui ont énormément augmenté. Sur les prix des places de parking : toujours trop chers. Sur le nombre de places pour se garer : toujours trop rares. Sur le nombre de petits commerces qui ferment. Pas de chiffres précis évidemment mais une réelle constatation.

  • Commentaire 44667 Toto de Troyes
    le 25 novembre 2010  à 12:09

    Et c’est spécifique à Troyes ??? C’est directement lié à la piétonisation ??? Où n’y a-t-il pas des causes autres ? Ne sont-ce pas TOUS les centres-villes de France qui connaissent cette évolution sur leur axe commerçant majeur ? Les petits commerces peuvent-ils rivaliser avec les grands groupes internationnaux ? N’est-ce pas l’ensemble de l’évolution du commerce, avec sa franchisation, qui est responsable de la fermeture des indépendants ? Et n’est-ce pas ce que veut une partie de consommateurs, trouver telle ou telle enseigne de prêt à porté dans leur centre ville, envier la ville voisine qui les ont...etc... ? Cette standardisation n’est-elle pas généralisée et pas seulement dans les centres villes ? Les agglomérations ne se ressemblent-elles pas toutes ???

    Il est trop facile de remettre en cause des amégements qui vont dans le sens de moins de pollution dans les centres villes (tiens : un truc tout bête : je n’ai plus mal à la tête le soir après m’être promené dans la rue E.Zola...), dans un cadre de vie plus agréable, remettant de fait en cause la place de l’automobile dans quelques unes de ses rues (oui : seulement quelques-unes !!!), que de remettre en cause la société de consommation telle qu’elle nous est imposée... La piétonisation n’est-elle pas le bouc émissaire trop pratique pour expliquer cette évolution du commerce fondée avant tout sur le libéralisme ???

    Disparition de places de parking ? Mais justement, n’en a-t-il pas été créées, des places, avec les parking souterrains ??? Combien de places disparues le long des rues ? Combien de créées avec les parkings ? Pourquoi dans certaines villes, le parking en agglomération avec navette gratuite (liée au ticket de parking, moins cher, par ailleurs...) fonctionne bien et permet de délester les véhicules qui n’ont pour seul objectif le centre ville ? Pourquoi ne serait-ce pas possible à Troyes ? Les places dans les rues ? Mais on sait très bien par qui elles étaient occupées !!! Majoritairement par ceux qui travaillaient dans les magasins ! On guettait la tournée des verbalisatrices, passant presque toujours aux mêmes horraires, et on se précipitait pour mettre sa petite pièce juste avant qu’elles n’arrivent... Je me souvient aussi d’une certaine Cadillac qui occupait à elle seule pratiquement 3 pla ces de parking rue E.Zola. Vous saviez à qui elle était ? Alors faut arrêter avec cette histoire que la suppression des voitures rue E.Zola a tué le commerce !!! C’est refuser de voir des causes autrement plus profondes, parce que ce serait se remettre cause sa propre vie ?

  • Commentaire 44670 cédille
    le 25 novembre 2010  à 14:46

    moi je voudrais bien les chiffres précis... c’est curieux, c’est souvent ce qui manque...

  • Commentaire 44673 Toto de Troyes
    le 25 novembre 2010  à 21:16

    Exactement ! C’est ce qui manque, je suis tout à fait d’accord : lorsqu’on me dit que les C.A. baissent, qu’on le prouve avec des chiffres sûrs. Et quoi qu’il en soit, même s’il y a baisse, on ne peut mettre en SEULE et UNIQUE la piétonisation d’une rue ou de quelques rues !!! C’est de la démagogie. Quand je dis que le fait n’est pas propre à Troyes, la disparistion de l’indépendant au profit des franchisés, on n’a rien à me répondre... !!! ??

  • Commentaire 44674 zigoto
    le 25 novembre 2010  à 22:08

    Je crois que des chiffres précis c’est difficile à trouver. Mais il y a toujours les chambres de commerces. Moi je n’ai pas le temps d’y aller. Après il suffit de constater le nombre de commerces qui ont disparu : 2 pharmacies dans le centre ville, un magasin de bibelots/agencements place de la bourse...et puis aller parler avec les commerçants quand il y a des travaux : il y a forcément une baisse de fréquentation de leurs magasins.

    Cependant, la désertion n’est pas spécifique à Troyes, bien sûr. Et je suis d’accord : les petits commerces ne peuvent pas rivaliser avec les grands groupes. Car ceux-ci ont beaucoup d’argent et les reins assez solides pour passer des caps difficiles. Un commerçant du centre ville, qui est installé depuis un an avec un crédit dur le dos, doit lors de sa seconde année, payer ses charges et taxes. Si, durant cette seconde année, il a de gros travaux, longs de 14 mois (et 2 Noël) qui l’empêchent d’avoir suffisamment de clients, il n’a plus qu’à mettre la clé sous la porte. Seule un grosse enseigne (ou du "haut de gamme") peut supporter les coûts d’un loyer en centre ville + les charges + les travaux.

    Les travaux remis en cause ne sont pas seulement ceux qui vont dans le sens de "moins de pollution".

    En ce qui concerne l’écologie ; depuis le début, ce marché a été saisi par de grands groupes. EX : qui fournit les plants de stévia au Paraguay ? Par qui est sponsorisé Nicolas Hulot ? ...
    Donc : Non, l’écologie ne remet pas en cause la société de consommation. Elle est commercialisée comme tous les autres produits. Il suffit de regarder toutes les gammes de bio, nature, huiles essentielles...qui naissent dans tous les commerces depuis plus de 2 ans. La "nude attitude" c’est quoi ? : de la cosméto et des fringues pour paraître naturel !!!!!...Et tout ces trucs...tous plus chers les uns que les autres.

    L’écologie c’est bien, c’est chouette, c’est sain. Mais elle n’a pas échappé au libéralisme. C’est un marché juteux !!! Non l’écologie n’est MALHEUREUSEMENT pas "une nouvelle économie" !!!!

    En ce qui concerne les consommateurs, que NOUS sommes TOUS, on est TOUS en attente de satisfaction de nos besoins : marque, promo, facilité d’accès, luxe, rapidité, confort, ECOLOGIE...Non le consommateur n’est pas un idiot !!! Mais oui ! on est en pleine perversité du capitalisme. MAIS ON N’A TOUJOURS PAS DE SOLUTION

  • Commentaire 44676 cédille
    le 25 novembre 2010  à 23:01

    Bon, attends, là, on parle pas de la même chose... c’est compliqué parce qu’ils nous piquent tous les mots au fur et à mesure (là ils ont quand même mis une quarantaine d’années à bien se l’approprier, on peut se permettre d’en inventer des nouveaux... des idées ?)

    Si tu appelles "écologie" l’espèce de peinture verte juteuse (en billets verts) qu’ils barbouillent partout à la va-vite (vous avez remarqué ? même mac do est tout vert poisseux !), c’est sûr et certain effectivement que là, l’idée n’est pas du tout l’environnement mais bien le rapport... :-((

    Faut pas confondre...

    Quant aux craintes des commerçants que l’effet "travaux" (réel) se reporte sur la suite... disons qu’on est un peuple de bons gaulois raleurs et craintifs, et que pour l’instant, le ciel n’est pas trop tombé sur la tête des commerçants de zones piétonnes... une fois les travaux bien finis. Par contre, les loyers élevés n’incitent sûrement pas grand monde à occuper les boutiques vides...

    Mais, est-ce si grave ?
    Est-ce qu’on a vraiment besoin
    d’encore plus
    de vetements chics pour se changer tous les jours et salir plein d’eau pour les garder propres et nets,
    de téléphones pour parler à ceux qui sont loin sans voir les gens juste à côté,
    de banques pour bien garder nos jolis billets,
    de lunettes pour corriger nos craintes de trop bien voir les conditions dans lesquelles on vit,
    d’agences immobilières intermédiaires de transactions coûteuses ? :-/
    de bars et de restos pour boire et manger coûteusement pour les porte-monnaies et les santés, sans parler de tout ce qui finit à la poubelle...

    Quand est-ce qu’on commence ensemble à inventer autre chose ? On s’assied tous en rond au milieu des rues piétonnes (bon, peut-être pas tout de suite, en attendant le printemps, on peut faire ça dans la bourse du travail, hein... http://rama01.free.fr/3/bourse.htm),
    on refait le monde, on prend son temps... après, c’est sûr, on aura beaucoup moins envie d’acheter, mais c’est pas grave, on invitera les commerçants à nous rejoindre, et ils seront contents aussi d’avoir des amis plutôt que des jolis billets... :-P
    Et les cafetiers et restaurateurs pourront enfin avoir le vrai plaisir de partager des repas préparés ensemble (en transmettant leur savoir-faire) plutôt que de faire les esclaves derrière fourneaux et éviers...

    un classique : Vous ne l’emporterez pas avec vous, de Capra, à voir et à revoir... (aussi l’an 01 bien sûr ;-))

  • Commentaire 44679 claude
    le 26 novembre 2010  à 09:04

    Si vous voulez des chiffres, allez faire un tour sur infogreffe
    ou sur societe.com, vous aurez tous les chiffres qui vous diront qu’à Troyes effectivement il y a pas mal de commerces qui souffrent et leur CA a bien baissé.
    Pour certains de plus de 20%. Rien ne dit que ce soit exclusivement lié à un paramètre ou un autre, mais est-il besoin de générer des situations plus complexes qu’elles ne le sont déjà ? Personnellement je ne pense pas et visiblement le commerce n’est pas la priorité des élus qui "gèrent" Troyes.
    Le maire de Troyes semble plus intéressé par le bling-bling, les paillettes et le show-bizz que la gestion réelle de cette ville.

  • Commentaire 44686 cédille
    le 26 novembre 2010  à 21:44

    heu... moi je prônais plutôt les situations beaucoup moins complexes :-D

  • Commentaire 44689 Toto de Troyes
    le 27 novembre 2010  à 12:56

    - 20 % ; fermertures... et aussitôt et pour seul corrolaire des lobyistes de l’automobile : c’est à cause de la piétonnisation... Un peu facile non ? Et dans les autres villes, le commerce ne souffre-t-il pas ? ais avant la rénovation, ne sourffrait-il pas, déjà ? Des commerces qui ne trouvaient pas reprenneurs, qui mettaient la clef sous la porte..etc... non, jamais ? N’a-t-on pas avancer l’idée de la rénovation justement pour redynamiser le centre ville, de moins en moins attractif alors que les centres de déstockage de l’agglomération se développaient ??? Certains auraient-ils des pertes de mémoire ???

  • repondre Répondre



  • Commentaire 44645 winnie
    le 24 novembre 2010  à 14:01

    Ah les troyens !!! dès qu’on parle de changer quelque chose c’est la levée de boucliers ... rappelez vous quand on a commencé à parler de rendre la rue Emile Zola piétonne .... C’était la fin du monde ! on ne pourrait plus se garer devant son magasin préféré, et patati et patata ! Aujourd’hui la rue est noire de monde ! Le centre de Troyes n’est pas si grand qu’on ne puisse pas le faire à pieds, à vélo ... quittez un peu votre voiture, vous verrez, vous vous sentirez mieux de vous bouger un peu !

  • Commentaire 44646 benoit
    le 24 novembre 2010  à 14:16

    ben oui mais c’est vrai qu’il faut penser aux protheses de hanches , il sont de moins en moins minoritaire dans notre societe et comment fait celui qui travaille aux vassaules et qui habite saint julien ? ca fait un peu loin en velo , moi j’ai 4 km , je trouve qu’au dessus , faut vraiment en vouloir

  • Commentaire 44655 cédille
    le 24 novembre 2010  à 23:57

    ya des tas de solutions...

    vélo + bus, voiture pour s’approcher puis parkings aux entrées de ville et navettes rapides et fréquentes dedans, et le truc qui dans certaines villes est absolument imbattable (mais à troyes, les pavés et les chaussées défoncées font que ça marche moins bien), c’est bus et trotinette... ça marche tellement bien que plein d’adultes font de la trotinette, ce qui donne vraiment une autre ambiance. Bon, pour ça, à troyes, faudrait faire des pistes lisses sur chaque rue :-/ ... et des bus nettement plus fréquents ! :-p

  • repondre Répondre



  • Commentaire 44656 cédille
    le 25 novembre 2010  à 00:00

    Hé hé, Léo a enfourché sa voiture de bataille... :-)) heureusement qu’il est là, sinon on risquerait tous bientôt de pouvoir savourer un centre ville sans aucun gaz d’échappement ! On n’aurait même plus besoin de râler ;-)

    repondre Répondre



  • Commentaire 44661 Jack
    le 25 novembre 2010  à 01:39

    Peut être un peu utopique d’envisager la réouverture du canal sur l’ensemble de l’avenue Chomedey. J’ai connu cette portion a ciel ouvert : il n’y a pas d’eau ou si peu.

    repondre Répondre



  • Commentaire 44691 julie Benketira
    le 27 novembre 2010  à 13:50

    Paraît qu’une bonne chiasse, ça purge ; ça tombe bien ...

    repondre Répondre



  • Commentaire 44696 lefebvre
    le 28 novembre 2010  à 07:11

    [quote]Exactement ! C’est ce qui manque, je suis tout à fait d’accord : lorsqu’on me dit que les C.A. baissent, qu’on le prouve avec des chiffres sûrs. Et quoi qu’il en soit, même s’il y a baisse, on ne peut mettre en SEULE et UNIQUE la piétonisation d’une rue ou de quelques rues !!! C’est de la démagogie. Quand je dis que le fait n’est pas propre à Troyes, la disparistion de l’indépendant au profit des franchisés, on n’a rien à me répondre... !!! ??[/quote]

    Les CA des commerces ne veulent rien dire. Un commerçant peut avoir un CA en baisse et pour autant augmenter ses bénéfices nets.
    Un commerçant qui met son bien en vente, cela ne veut rien dire non plus, et surtout pas que son CA est en baisse. Bien souvent, c’est le contraire ! Il met en vente, car son CA est en forte hausse et cela donne plus de valeur à son commerce, donc il est au top pour être vendu.
    Quant aux commerces indépendants, ils ont des armes que les franchisés ne pourront jamais apporter. ( La qualité, le luxe, le service, l’accueil etc.etc.)
    Troyes est resté une petite ville sans envergure avec un manque évident de grand projet pour l’avenir. La réouverture du canal en est une démonstration. Ou ouvre un tout petit bout de canal pour faire plaisir à quelques personnes et on lance un débat sur l’écologie comme çi cette ouverture était le fer de lance de l’écologie Troyenne. Pauvre de nous, quand allons-nous enfin être ambitieux ?

    repondre Répondre



  • Commentaire 44698 la pioute
    le 28 novembre 2010  à 09:47

    et si on avait aménagé tout simplement le bassin de la préfecture là il y a la place ; pour quoi pas des barques ou pédalos, une guinguette un marchand de ballons ,de glaces, il ni à presque rien à toucher ..on pourait y aménager une promenade suspendu au dessus et on laisse les voitures .on fait une jonction avec le jardin du préau et celui de la péfecture ( qu’est pas terrible) faut pas exagérer ça serait bien sufisant on est pas un million d habitants..et puis les petits jardins ça vaudrait peut ètre le coup de si interressé..ah au fait le long de leur canal il ont prévu pour les prostituées ? ,c est comme ça dans les films.......et les gros camions qui stationnent derrière le théatre de champagne lorsqu il y a des concerts ; ça ça va pas etre facile....vous verrez ils finiront par remettre des remparts autour du bouchon...cassez vous salots de pauvres.....

    repondre Répondre



  • Commentaire 44797 Wileminas
    le 5 décembre 2010  à 11:07

    La mode écolo vous les brise ? Moi c’est la mode anti écolo qui me gave ! Non rien est fait pour faire avancer le schmilblick de l’urgence écologique. Vous avez l’impression que la mairie se la joue écolo ? Mais il n’en est rien car ce qui l’interesse c’est l’image de la ville, c’est le tourisme. c’est faire venir des gens du bout de la France qui viennent déjà pour des pseudos magasins d’usines made in china.
    Moins de voitures à Troyes : OUI ! Car tous les jours, dans le centre ville je vois des voitures déposées comme des crottes sur les trottoirs. Alors oui le pseudo écolo me les brise !

    PS : j’avoue que je n’ai pas lu l’article car le titre m’a agacé, j’ai l’impression qu’on fait actuellement un procès aux "écolos" alors qu’ils n’ont absolument pas voix au chapitre, "l’écologie, ça commence à bien faire"

    repondre Répondre



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