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24
octo
2010

Place Jean Jaurès, l’opération "Carrelage et Faïence" est terminée

On peut de nouveau emprunter la place Jean Jaurès, réouverte à la circulation depuis quelques jours.

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Comme prévu, après plusieurs semaines de travaux, les pavés ont été collés sur la chaussée. Et force est de constater qu’ils offrent aujourd’hui un bien meilleur confort (notamment pour les cyclistes) que les précédents. C’est toujours ça de gagné ! Côté esthétique, l’urbaniste (Jean-Michel Wilmotte) qui avait pensé la cohérence de la requalification et du choix des matériaux doit, ce week-end, pleurer d’effroi devant le résultat. Le "Patchwork" attendu est en effet au rendez-vous et donne, de ce point de vue, le pire résultat qu’on pouvait attendre. Et pour désespérer notre homme, il reste encore la partie de la rue Emile Zola (entre la rue Saussier et la rue de la République) à rénover de la même manière.

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On imagine qu’au final cet axe ressemblera davantage à une chaussée rapiécée au gré des circonstances, loin de l’ambition initiale du projet de Jean-Michel Wilmotte.

Reste à observer la solidité de tout cela. Ces nouveaux pavés résisteront-ils davantage au temps et surtout aux bus ? La technique "poser-coller" donnera-t-elle de meilleurs résultats ? Réponse d’ici quelques mois...

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Les commentaires (4)

Place Jean Jaurès, l’opération "Carrelage et Faïence" est terminée
  • Commentaire 44021 Gilles Karr
    le 24 octobre 2010  à 20:34

    JeanJaurès-Zola :Un peu de BON SENS svp !

    Le Plan "provisoire" de circulation (curieux comme ça rime avec dérisoire)est donc caduc. Il a beaucoup fait parler cet été et encore à présent on ne compte olus les contresens, les passages forcés que les livreurs, les pizzaioli,les malheureux riverains ont dû accumuler.
    Avec la fin du collage(sic)de chaussée et le retour au plan antérieur on réclame un peu de jugeotte (le fameux bon sens) pour le quartier :
    DRIANT-COLBERT : UN SEUL SENS SVP,voie unique entrante, qui permettrait de restaurer une sortie bienvenue vers Gambetta et Pasteur par l’inversion de sens de la rue Jaillant-Deschainets, avec autorisation de remonter à gauche vers Carnot-Gare à l’issue.
    On remarquera que la sortie QUINZE-VINGTS est bien peu commode, à peu près en cul-de-sac(surtout si on réservait un jour De Gaulle aux bus et taxis dans les deux sens).Mais les rues Grosley et Madeleine sont des transversales traversantes.
    Il reste à espérer qu’un jour Gambetta soit remis aux normes du Ring(la place existe pour 4 voies) . Trop simple sans doute ?

  • Commentaire 44022 St.Sainclair
    le 24 octobre 2010  à 21:17

    Parfaitement d’accord avec vous. Le double-sens de la rue Driant pose bcp plus de problèmes qu’il n’en règle.Et l’inversion de la rue deschainest permettrait sans doute aux véhicules de quitter plus facilement le centre-ville.

  • repondre Répondre



  • Commentaire 44053 prof-en-colere
    le 26 octobre 2010  à 09:38

    forcé ??? de constater : non, "force est" de constater.....
    c’est toujours ça de gagner ???? : non, c’est toujours ça de "gagné".....
    au grès ????? des circonstances : non, au "gré" des circonstances....
    au ??? bus : non, "aux" bus.....
    facile de critiquer les autres... et si on commençait par soi-même ?

  • Commentaire 44056 St.Sainclair
    le 26 octobre 2010  à 10:35

    C’est corrigé. Merci.

  • repondre Répondre



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