Philippe Adnot prétend avoir découvert récemment le « Schéma National des Infrastructures de Transports »... il devrait mieux lire auboisementcorrect !

À la lecture de Libération-Champagne du mardi 19 octobre 2010, on apprend que Philippe Adnot et l’ensemble des conseiller généraux ont poussé une grande colère lundi dernier .

Projet voies voyageurs dans le « schéma national des infrastructures de transport »

Quelle fut la cause de ces éclats de voix ? La réforme des retraites ? Que nenni. La paralysie du département ? Vous n’y êtes pas. La fuite des médecins de l’hôpital ? Tout le monde s’en moque. L’attente aux urgences peut-être ? Vous n’y êtes pas encore… Allez, je ne vais pas vous faire attendre plus longtemps. Figurez-vous que Philippe Adnot a failli dégrader son bureau. Oui, oui « lorsque j’ai reçu le projet, j’ai grimpé aux rideaux », déclare benoîtement Philippe Adnot à la presse locale. Le président du conseil général parle ici du « schéma national des infrastructures de transport » en cours d’élaboration par le gouvernement. « Ce schéma est en train d’arrêter tous les gros projets qui seront financés dans les années à venir. La somme est conséquente puisque la France prévoit d’injecter 170 milliards d’euros dans les grands équipements en matière de transports  » dit Jorge d’Hulst.

Projet "fret" dans le « schéma national des infrastructures de transport »

On est bien content de la réaction du président sénateur : « Je ne comprends pas que l’électrification n’y figure pas par une inscription explicite, malgré tous les documents que nous avons signés !  », s’est-il exclamé. « Alors que l’électrification de la ligne entre Châlons-en-Champagne et Vatry l’est de façon claire et nette ». On est content que François Baroin « entreprenne la même démarche » et que « l’unanimité, (des) conseillers généraux (aient) demandé que le projet d’électrification entre Gretz et Troyes de la ligne Paris-Bâle soit inscrit au schéma national au même titre que d’autres projets d’électrification.  » Sauf que…

Sauf qu’ils se moquent de nous !

On a l’impression, en lisant le journal, que la nouvelle est récente et que les élus ont été avertis hier...

Il faut croire que, tout occupé à aligner les chiffres toujours plus importants pour son auditorium, Philippe Adnot avait la tête ailleurs… Il faut croire que les protestations des parents d’élèves devant le paiement des bus scolaire ont plus perturbé l’honorable sénateur qu’il ne veut bien le dire… Car cette soudaine nouvelle qui révolutionne les politicards locaux au milieu du mois d’octobre a été annoncé et commenté dans auboisementcorrect le… 25 juillet dernier, soit il y a trois mois ! Terminus pour l’électrification de la ligne Paris-Troyes ?

Pire, on lira avec intérêt l’article de Léo qui nous alertait le 21 juillet : Baroin, Ministre-Maire, mais fait-il quelque chose pour nous dans cette galère ? Les plus chanceux se souviennent de l’article du… 26 octobre 2009 de Pascal Houplon : Électrification de Paris-Troyes : l’attrape-nigaud électoral. Et le… 9 août 2006 auboisementcorrect relayait un article de François Cuvillier Electrification Paris Troyes, de qui se moques-t-on ? Et, le 21 mars 2007 Paris-Bâle TGV-EST : Vous vous époumonez pour rien ! Etc. etc. Depuis sa création il y a presque 6 ans, auboisementcorrect a consacré 65 articles sur ce sujet, 65 tous du même tonneau, ça tourne au feuilleton cette histoire.

À chaque fois nous avions droit au scepticisme et au courroux de « ceux qui nous gouvernent  » parlant de notre ignorance des dossiers, de notre esprit polémiste, de notre antibaroinisme primaire… 65 articles… et nos élus, si prompts à lire la moindre « injure  » dans nos lignes, si apte à chercher la diffamation, si sensible à nos petites grossièretés sur le net, n’ont rien vu, rien lu ? Vous y croyez, vous ?

Quand François Baroin condescendant parlait de notre «  train électrique » quand, à chaque scrutin électoral on nous sortait les mêmes rengaines, quand, quand…

Malheureusement nous avions, encore une fois, raison.

Et oui malheureusement nous avions raisons ! [1]

Philippe Adnot n’a pas grimpé aux rideaux où alors aux rideaux de sa moissonneuse en engrangeant ses blés en juillet dernier, car tout était dit depuis… Alors pourquoi cette subite montée en puissance de nos élus contre le « gouvernement » ?…

Mais tout simplement parce que ces élus, Baroin ou Adnot, Mathys ou Dhuicq, Menuel ou Gaillard, votent tous les projets gouvernementaux, acceptent toutes les couleuvres, oublient tous leur département et leurs électeurs…

Alors il faut bien, de temps en temps, amuser la galerie en hissant l’étendard del’Aube bafouée… Ça permet d’oublier les auditoriums luxueux, les cars gratuits qu’on paie, l’élimination programmée de la sauvegarde de l’Enfance, la disparition de Lamourat, la vente de Servigny, etc ; etc. alors on donne aux chiens aubois quelques os à ronger, on fait des mouvements d’épaules et on menace à grands cris. Mais tout cela ressemble au cinéma des catcheurs qui bien que paraissant mourir sur le ring n’ont jamais une égratignure… On se donne des airs en prétendant accéder au patrimoine de l’humanité quand on est incapable de transporter sérieusement les étudiants et les ouvriers vers Paris. Ces élus se moquent de nous… et ils ont peut-être raison, puisque, éternellement, les aubois les réélisent !

«  Ras-le-bol  » qu’au Conseil municipal de Troyes on donne à l’opposition de grandes leçons de savoir vivre et de maintien, « Ras-le-bol » qu’on passe son temps à guetter nos fautes de goût, « Ras-le-bol » que ces messieurs se soutiennent finalement entre eux pour éviter les vagues et le mécontentement…

Troyes et l’Aube ont peut-être de beaux esprits pour les diriger, Troyes et l’Aube ont peut-être des hommes politiques « nationaux  » à leur tête… Nos édiles rêvent sans doute de postes ministériels voire présidentiel mais qu’est-ce que cela nous apporte s’ils n’utilisent ni leur poste, ni leur influence, ni leur temps, ni leur argent pour défendre ceux qui vivent ici ? Borloo est ce qu’il est mais, comme Maire de Valencienne, il s’est battu pied à pied pour sa ville, François Baroin devrait se souvenir qu’une véritable réussite locale est un gage pour l’avenir national…