L'article

16
juil
2010

Pour ou contre les contre-sens cyclables à Troyes

Conformément à la législation, la ville vient de mettre en place les premiers contre-sens cyclables en zone 30. Dans une partie de la rue Argence, entre le théâtre de la Madeleine et la rue Jaillant Deschainest, les cyclistes peuvent désormais prendre cette voie à contre-sens.

- Qu’en pensez-vous ?
- Est-ce une bonne mesure pour soutenir le vélo en ville ?
- Ou cette idée met-elle en danger les cyclistes ?



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Les commentaires (12)

Pour ou contre les contre-sens cyclables à Troyes
  • Commentaire 41290 CHARPENTIER
    le 16 juillet 2010  à 09:30

    ou, la dernière imbécilité de la technocratie !

    repondre Répondre



  • Commentaire 41291 raccoon
    le 16 juillet 2010  à 10:33

    De toutes manières ils roulent sur les trottoirs

    repondre Répondre



  • Commentaire 41292 3ien
    le 16 juillet 2010  à 12:13

    Les voitures se garent bien sur les pistes cyclables... alors pourquoi pas les vélos en contre-sens ?.... :-P

    repondre Répondre



  • Commentaire 41295 facteuretraité
    le 16 juillet 2010  à 15:05

    surement pas encore assez de morts en 2roues !!!!!

    repondre Répondre



  • Commentaire 41300 Etcaetera
    le 17 juillet 2010  à 11:27

    Bonne proportion de râleurs sur Auboisement correct. Lassant, dommage....
    Les débats argumentés seraient tout de même plus fructifiants ou, à défaut, intéressants.
    Au moindre changement, à la moindre inovation, les troyens tremblent et prennent des positions de résistance...
    Et sans évaluation.
    Je suis automobiliste, piéton et cycliste. Je connais les trois situations et les dangers ayant déjà été accidenté en vélo.
    Quel est donc encore ce problème de l’hyper sécuritaire ?
    Les automobilistes fonceraient sur les vélos ? Alors à ceux là il faut leur retirer leur permis.

  • Commentaire 41302 marre des conneries
    le 17 juillet 2010  à 12:38

    il est évident qu’avec cette anerie, ce sont les cyclistes qui paieront les pots cassés.
    il ne s’agit pas de raler,
    mais simplement, de se rendre à l’évidence.
    j’imagine bien les petits cons (ou les grands), roulant à vive allure et fauchant les cyclistes circulant à contre-sens
    c’ est aussi vous qui etes à contre-sens, en niant l’évidence.
    par plaisir, cela me donne envie de vous "rentrer dedans"
    un peu de bon sens, voyons !

  • Commentaire 41310 Etcaetera
    le 17 juillet 2010  à 22:18

    Il ma parait tout de même évident que les pistes cyclables sont distinctes de la chaussée pour les autos.
    Que le vélo roule dans un sens ou dans l’autre, si les autos respectent la voie qui leur est réservée, je ne vois pas le problème.
    Le problème est le même avec les rues dont les trottoirs ne sont pas métérialisés avec passage des voitures autorisé. Les piétons ne marchent pas tous dans le même sens il me semble ?
    La sécurité passe par la responsabilisation des conducteurs de véhicules motorisés, d’une limitation de la vitesse et de l’acceptation du partage de la voie public par tous les usagers.
    Je pense aux personnes que je croise régulièrement et qui circulent sur la chaussée en tricycle (parfois dans un fauteuil roulant électrique) parce que c’est leur seul mode de locomotion.Les pistes cyclables leur sont impraticable lorsqu’elle existent et les trottoirs impraticables aussi. Ces personnes bravent la chaussée avec les voitures qui arrivent derrière parfois un peu vite.
    Vous allez aussi leur faire la morale parce qu’il n’ont rien à faire sur la chaussée ? Que c’est dangereux, qu’ils prennent des risques vitaux ? Alors qu’ils ont un mobilité réduite, il faudrait donc restreindre leur toute petite liberté de circulation ? Ne pensez vous pas que le problème de notre société, c’est la voiture partout, tout le temps ?
    Avez vous circulé comme je le fait sur des voies sans piste cyclables (je suis dans le bon sens) avec des véhicules qui roulent à plus de 50 à l’heure ? J’ai vraiment l’impression parfois d’être plus en insécurité que de prendre une piste cyclable dans le sens contraire aux voitures. Au moins, je les voie arriver....

  • Commentaire 41312 winnie
    le 18 juillet 2010  à 12:17

    je partage totalement votre opinion ETC, sauf qu’il ne faut pas mettre tous les troyens dans le même panier que ceux qui critiquent tout systématiquement sur AC ... la critique est aisée, typiquement française et plus difficile que la réflexion !!
    Il y a de la place pour tout le monde si chacun respecte l’AUTRE (cet être bizarre qui ne fait pas comme MOA !!). Et là, malheureusement, on en est loin, loin ....
    Bon dimanche et bonne balade en vélo, en contre-sens, bien sûr !

  • repondre Répondre



  • Commentaire 41352 Charles
    le 19 juillet 2010  à 11:02

    S’agit-il de pistes ou de bandes cyclables ?
    La piste est en site propre, indépendante de la chaussée. Il n’y a donc, en principe, aucun problème (excepté la voiture dont le conducteur perd tout contrôle et qui finit sa course dans le décor).
    La bande est sur la chaussée, matérialisée juste par une bande de couleur verte en trait continu ou discontinu. Et là il y a un réel danger pour eux de permettre la circulation des cyclistes en contre-sens.

    repondre Répondre



  • Commentaire 41716 PARABELLUM
    le 28 juillet 2010  à 09:09

    Débile....:’-))

    Les rues à sens unique sont un moyen de favoriser la tranquillité (en autres) de conduite d’une moto/auto. Je ne vois pas pourquoi un véhicule utilisant normalement la voirie public se verrait autoriser à rouler à contre sens... Le problème c’est au niveau des carrefour, déjà que nombre d’abrutis en vélo se croient dispensé de respecter le code, ça promet, et comme de juste c’est l’automobiliste que sera déclaré responsable. :-/

    repondre Répondre



  • Commentaire 41889 Patrick C
    le 10 août 2010  à 00:24

    Effectivement, il n’y a pas beaucoup d’argumentation dans ce que je lis. Là où se sont fait ces systèmes, il n’y a pas eu plus de mort subitement. De même que quand on a supprimé les amendes pour traverser hors des clous, cela allait entraîner des milliers de piétons suicidaires.
    Ce ne sont pas ces pistes en sens inverses qui représente un risque pour les vélos, mais bien les fausses pistes cyclables de l’agglo (piste dans le caniveau, piste mal partagée avec les piétons...)

  • Commentaire 49672 Etcaetera
    le 29 septembre 2011  à 11:47

    Tout à fait d’accord et encore aujourd’hui, je ne change rien à mes propos.
    Je suis toujours alternativement cycliste, piéton, automobiliste et j’ai donc pris les problèmes « dans tous les sens »... !

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