il sont trop verts dit - il et bons pour des gougeats . qui est le gougeat de cette bibi fable ?

vraiment très drôle ! il est vraiment de très mauvaise foi ce gégé ! "on ne peut ni lire ni écrire dans un bibi...ça bouge de trop...trop serrés on a pas de place assise..." ou il est de mauvaise foi, ou il ne prend jamais le bibi...

comment l’ump et leur liste peut elle encore ètre crédible avec ces discours si pitoyables !! j’ai honte pour eux !

ça c’est bon  !! j’adore le

"le bibi c’est fait pour faire 100km... en train..."

en trottinette c’était moins pratique !!!

Alors là l’occase est trop belle je ne peux m’empêcher de mettre du poil à gratter car ce commentaire de gégé ça veut son kilo de cacahuètes.

D’abord au lieu de parler d’investissement et de leasing (crédit-bail pour les non initiés) Gégé devrait ressortir sa calculette.

En effet petit problème simple ;

Le bibi emmène 280 passagers. A la gare de l’Est 600 voyageurs attendent sur le quai pour aller à Troyes en utilisant le bibi.

Combien de voyageurs resteront-ils sur le quai en attendant le prochain train ?

D’après Gégé 250 : or 600 - 280 = 320.

Bon gégé à Jasseines y’a pas de train, y’a que des tracteurs c’est normal.

Alors il voudrait supprimer les bibis ? Et que mettrait-il à la place Gégé ? Des massey ferguson, des fendt ?

Trop marrant en plus avec son accent ben de cheux nous.

Alors gégé y paie pas le train et y peut même pas lire dans le bibi.

Il a qu’à prendre sa game-boy.

C’est clair qu’avant les Bibi, grâce à Gégé et ses copains qui n’en foutaient pas une, la situation était encore pire.

Ha, les salauds ! Ils rajoutent des trains, et modernes en plus ! Ils ne respectent donc rien...

Bon voyage en tracteur Gégé !

je prends régulièrement le bibi pour aller à paris. je pense que gégé est atteint de parkinson, car on peut lire écrire et dormir dans le train. d’ailleurs j’aimerais bien savoir combien de fois monsieur Menuel prend le train par semaine ...... ou par an.
Si les élus de notre département, s’étaient mobilisés depuis trente ans, pour faire avancer le dossier de l’électrification nous ne serions pas encore aujourd’hui à un temps de trajet Paris Troyes qui met 2 minutes de plus qu’en 1937 ? allez voir les horaires de trains de cette époque et ils arrivaient à l’heure

Ola il est amusant notre Gégé locale....en bon politique il critique mais le hic le Bibi ne circule pas à 16 heures 11 au départ de Paris Est c’est un corrail intercité ! comme quoi notre Gégé locale n’utilise pas le train...Quand aux voyageurs à quaie...euh c’est jamais le cas ! les seul fois où les trains sont chargés c’est en raison d’une anulation d’un trains précédent la faut à qui à la SNCF....et non à la région
De quoi faire rire les utilisateurs de la lignes euh rire rouge car son inaction sur l’électification et la réducation des budgets de la SNCF par son gouvernement donne des trains toujours en retard dont le chauffage est en option... ! cela notre Gégé local ne le sait pas car il ne prend pas le train....

La moral de l’histoire notre Gégé devrait bosser son dossier....car là il est out

Gégé , à part les tracteurs , qu’est-ce qu’il connait ? En tous cas ,s’il a siègé pendant des années à la Région ou à l’Assemblée Nationale,on n’a pas vu grand’chose concernant l’électrification de la Paris-Bâle , l’autoroute Troyes-Auxerre , ou Vatry ?Mais il n’est pas méchant , Gégé , seulement comique troupier !